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订单取消后 美媒:中国可能停购波音737MAX!

2019年03月23日 09:17
来源: 中油网

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自埃航的波音737MAX失事后,为了确保安全,已经有包括中国、印尼、马来西亚、巴西、加拿大等40多个国家对波音737MAX做出了停飞措施。

  自埃航的波音737MAX失事后,为了确保安全,已经有包括中国、印尼、马来西亚、巴西、加拿大等40多个国家对波音737MAX做出了停飞措施。

  甚至通过对波音飞机安全性的测试,众多国家正在考虑取消与波音公司的订单。其中包括俄罗斯、肯尼亚、马来西亚、沙特等国。

  俄罗斯国际航空表示,如果波音公司无法在11月之前确保波音飞机的安全性,将取消对其20架飞机的订单。肯尼亚原本计划购买波音飞机,目前正在对波音737MAX进行审查,肯尼亚航空透露,正在考虑空客飞机。马来西亚航空公司表示,该公司正在审查其25架波音737MAX8的订单。包括去年和上个月与波音公司签订的合约,越南总共购买了了200架波音737MAX飞机,越方也正在考虑取消这一订单。

  美媒:中国未来可能不会购买波音737MAX

  美国彭博社3月19日报道,波音公司原本希望借着中美经贸迅速获得一笔大单,但“中国正考虑将陷入麻烦的波音737MAX机型排除在增购美国产品的清单外。”彭博社援引消息人士的话说。

  彭博社认为,中国是第一个宣布停飞波音737MAX飞机的国家。波音737MAX失事,让中国看到了确立航空业领导者的机会,特别是在中国本土打飞机即将交付之际。如果中国停购波音737MAX,对波音公司来说,是一次不小的打击。

  彭博社援引美国航空市场专家理查德·阿伯拉菲亚的话,“中国是波音公司最大的单一出口市场,”而中国有望在未来10年超越美国,成为全球最大的航空市场。据波音公司预测,到2037年,中国的飞机需求量将达到7690架,价值1.2万亿美元。如果丢失了中国这一大单,波音公司很难再找到相同的市场。

  中国C919即将交付

  另外,中国自主研发的C919飞机即将在2021年完成首次交付,将打破波音飞机和空客飞机在市场上的垄断。波音公司的“大订单梦”更加难以实现。

  中国商飞C919项目在2008年就确立了,经过近10年的研发,终于在2017年试飞成功。截至去年年底,C919客机已经获得来自28家公司的815架订单。

  并且,在3月17日,波音飞机失事国家——埃塞俄比亚的驻华大使特肖梅·托加在上海参观了中国商用飞机有限公司,并登上了中国的C919客机。他说:“用不了多久,我们就能在蓝天上看到它们。”

  据报道,波音目前有4636架波音737MAX飞机未交付,中国占了104架。基于以上考虑,这104架飞机可能无法到达中国了。

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(文章来源:中油网)

(责任编辑:DF118)

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